La plantilla d’Autobusos de TMB rebutja el preacord

Els treballadors d'Autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) van votar aquest dilluns en contra del preacord de conveni col·lectiu que van pactar els sindicats majoritaris –UGT, CCOO i SIT– i han reobert l'altre conflicte laboral al qual s'enfronta l'empresa municipal, que tampoc ha arreglat les seves diferències amb la plantilla de Metro. Aquesta és la segona vegada que els empleats d'Autobusos rebutgen un esborrany, ja que un altre referèndum va tombar el que es va pactar al novembre.

La crisi de mobilitat provocada la setmana passada durant el Mobile World Congress per la vaga de la plantilla de Metro podria haver estat de més dimensió si els treballadors d'Autobusos haguessin acatat les aturades parcials a les quals estaven convocats. No obstant això, només el 31% dels conductors va seguir la convocatòria, segons TMB. El seguiment va ser fins i tot menor durant la setmana del 15 al 19 de febrer: un 17%. Una actitud que feia pensar als sindicats signataris que aquesta vegada el text sí que s'aprovaria.

Les aturades van ser convocades per les agrupacions minoritàries: CGT, Actub, COS, USOC, PSA, CNT i BS. La primera ha assegurat en un comunicat que la diferència entre el primer preacord i el segon era de "petits canvis formals dirigits a fer-lo més atractiu per a la plantilla", però que "seguia sense recollir cap de les reivindicacions acordades en les massives assemblees generals". El sindicat també ha denunciat que el text "tornava a blindar les condicions econòmiques i de beneficis socials dels directius i treballadors fora de conveni".

Fonts de CCOO han explicat que les reivindicacions són moltes i dividides. Per exemple, alguns demanen que l'augment salarial s'apliqui també als sous del 2015 –la vigència del conveni seria del 2015 al 2018–, mentre que d'altres volen que els horaris partits no s'estenguin tant —hi ha un màxim de tres hores de descans.

CGT ha anunciat més mobilitzacions i assegura que les reivindicacions són posar fi a la precarització laboral, defensar el transport públic, recuperar el poder adquisitiu, millorar els sistemes de descans i que tots els treballadors estiguin inclosos al conveni. Fins ara, els llocs de treball de més categoria n'estan exclosos i l'última versió del preacord fins i tot contenia un article amb una llista de càrrecs als quals no s'aplicaria. Les parts ja fa més d'un any que negocien.