_
_
_
_

Una de cada quatre motos noves es matricula a Catalunya

L'associació majoritària del sector demana a Colau més espai per aparcar a Barcelona

Camilo S. Baquero
Motos aparcades en una vorera de Barcelona
Motos aparcades en una vorera de BarcelonaMASSIMILIANO MINOCRI

Catalunya és el principal mercat de vehicles de dues rodes a tot Espanya. Una de cada quatre motos que es va matricular l'any passat a tot l'Estat ho va fer a la comunitat, un total de 47.712 motocicletes i ciclomotors nous. Es tracta d'un 22,6% d'unitats més que el 2015, segons les dades que ha presentat l'Associació Nacional d'Empreses del Sector de les Dues Rodes (Anesdor). El secretari general, José María Riaño, ha demanat a l'Ajuntament de Barcelona que redimensioni l'oferta d'aparcament per a motos, tenint en compte el seu pes en el conjunt del parc automotor de la ciutat.

Les vendes a Catalunya representen el 27,5% de les del conjunt de l'Estat. L'any passat es van matricular un total de 171.304 vehicles de dues rodes a tot Espanya, el millor resultat des del 2009, però encara queda molt lluny de les 395.000 unitats que es van registrar el 2007. L'augment interanual va ser del 16,1%, i Riaño ha assegurat que unes 250.000 unitats serien “l'objectiu de sostenibilitat” del sector.

Malgrat els bons resultats, Anesdor preveu un 2017 complicat. Riaño ha explicat que el sector calcula que aquest any les matriculacions només creixeran un 3% a causa de l'engegada de la normativa Euro 4, que endureix el control sobre emissions contaminants i obliga que totes les motos de més de 125 centímetres cúbics tinguin un sistema de frenada tipus ABS. Aquest canvi va fer que al desembre les marques i els distribuïdors fessin una gran ofensiva comercial per desfer-se del seu estoc de motos fabricades per complir amb l'Euro 3. Europa ha prohibit vendre aquests vehicles a partir d'aquest any.

Riaño ha assegurat que si s'apliqués un factor de correcció de l'efecte Euro 4, les previsions estatals de creixement per a l'any vinent serien del 13%. Les dades també indiquen que les motos elèctriques no acaben de tenir una bona acollida, tot i que la seva penetració de mercat (0,8%) dobla la del cotxe elèctric (0,4%). L'any passat només es van registrar 1.371 matriculacions a tot l'Estat (128% més) i a Catalunya, 148 (2,7%). Des de l'associació creuen que els mals resultats s'expliquen per la falta d'ajudes públiques efectives per a aquest sector.

D'acord amb les xifres d'Anesdor, els vehicles de dues rodes representen el 40% del parc automotor de Barcelona, però les reserves de places d'aparcament per a aquest tipus de vehicles només arriba al 20%. Riaño ha sol·licitat a l'alcaldessa Ada Colau que augmenti el nombre de llocs per aparcar per arribar a una “condició d'igualtat” amb els cotxes.

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo

¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?

Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.

¿Por qué estás viendo esto?

Flecha

Tu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.

Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.

En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.

Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.

Sobre la firma

Camilo S. Baquero
Reportero de la sección de Nacional, con la política catalana en el punto de mira. Antes de aterrizar en Barcelona había trabajado en diario El Tiempo (Bogotá). Estudió Comunicación Social - Periodismo en la Universidad de Antioquia y es exalumno de la Escuela UAM-EL PAÍS.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_