Respuesta de Renfe

El pasado día 6 del actual, don Mariano Ferré S. exponía en esta sección los escasos servicios ferroviarios y el deficiente horario de los mismos desde Barcelona a Alcover y Selva del Campo. También preguntaba por el número de circulaciones entre Barcelona y Alcover, y viceversa.Con el deseo de que tanto el señor Ferré S. como el resto de usuarios del ferrocarril dispongan de toda la información posible sobre el citado servicio, conviene señalar que:

-Son escasos los viajeros que utilizan esta relación ferroviaria. Así, durante el año 1981, el número de billetes vendidos en la estación de Alcover no superó los 6.000, lo que da una media diaria de diecisiete billetes vendidos, de los que dos o tres lo fueron para Barcelona, y el resto, hacia las poblaciones vecinas. Lógicamente, el servicio ferroviario a estas poblaciones entra de lleno en la concepción de servicio público, que se atiende más por la función social del mismo que por su rentabilidad económica, que resulta prácticamente insignificante.

- Estos pocos viajeros disponen actualmente de cuatro trenes diarios Barcelona-Alcover, y cinco trenes diarios Alcover-Barcelona, con un tren más los días festivos. Todos estos servicios se realizan con transbordo en Plana o en Tarragona.

- Los horarios, si bien en algún caso no responden a las necesidades de los escasos viajeros que se desplazan desde Barcelona a primeras horas de la mañana, están programados en función de las necesidades del total de la relación ferroviaria Barcelona-Lérida y Tarragona-Lérida; de ahí que, en determinados trenes, el margen para

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