Acuerdo previo entre Hacienda y la Comunidad para la transferencia del Metro

La Comunidad de Madrid y el Ministerio de Economía y Hacienda llegaron ayer a un principio de acuerdo económico para acelerar la transferencia del Metro a la Comunidad, según informó el vicepresidente del Gobierno regional y consejero de Obras Públicas, César Cimadevilla.El principio de acuerdo al que se llegó ayer establece que el Estado aportará unos 75.000 millones de pesetas, y la comunidad otros 5.000, en el período 1985-1988. Cimadevilla añadió que el preacuerdo deberá ser aprobado formalmente por el ministro de Hacienda, Miguel Boyer, y por el Consejo de Gobierno regional, para realizar la firma del contrato programa, lo que se ejecutará a comienzos de la semana próxima.

Una vez firmado el contrato programa, la transferencia del Metro a la comunidad quedará sólo pendiente de la correspondiente aprobación por parte de la Comisión Mixta de Transferencias, ya que el resto de los asuntos jurídicos que rodean la operación están solventados de antemano.

La aportación económica de la comunidad, afirmó el vicepresidente regional, irá destinada al programa de inversiones de ampliación y mejora de las instalaciones y material móvil de las líneas del servicio, mientras que la aportación estatal se dirigirá a la eliminación del déficit acumulado.

Ampliación de la línea 1

Enrique Barón, ministro de Transportes, recibió la pasada semana 10.000 firmas de otros tantos vecinos de Vallecas que piden al Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones la ampliación del trazado de la línea 1 del Metro desde su estación terminal, Portazgo, hasta el pueblo de Vallecas.El ministro de Transportes prometió a los representantes de ocho asociaciones de vecinos del sur de Madrid, en el transcurso de la entrevista, que estudiará la posibilidad de modificar la relación de prioridades establecida por el Consejo de Intervención de la Compañía Metropolitano de Madrid para atender la reivindicación de los vecinos.

Las 10.000 firmas avalaban el escrito entregado al ministro, cuyo contenido de solicitud indica: "Somos más de 10.000 familias, a las que se añadirán, durante el año 1985, 10.000 más, a consecuencia del cumplimiento del Plan de Remodelación de Palomeras".

"Conscientes de los costes que supondría esta obra", continúa el escrito de los vallecanos, "consideramos de justicia su realización, dado el interés social, el carácter de pueblo trabajador de la barriada, los altos costes de tiempo y dinero que hemos de pagar por tener que utilizar como mínimo dos medios de transporte para llegar a nuestros lugares de trabajo, de ocio o de estudio".