Los aeropuertos Felipe Ángles y Benito Juárez operan en uno de los cielos con más tráfico de América.Quetzalli Nicte HaA 45 kilómetros de distancia el uno del otro, durante esta Semana Santa, ambos aeródromos presentan afluencias muy distintas.Quetzalli Nicte HaA marchas forzadas y en un tiempo récord -menos de tres años desde que iniciaron las obras- Andrés Manuel López Obrador inauguraró el pasado 21 de marzo el AIFA, uno de los proyectos insignia de su Gobierno.Quetzalli Nicte HaCon una docena de vuelos al día, las actividades del AIFA representan tan solo el 1% del tráfico aéreo del Benito Juárez.Quetzalli Nicte HaPor su parte, según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) opera cerca de 1.000 vuelos diarios.Quetzalli Nicte HaPersonal de la Secretaría Nacional de la Defensa se encarga de resguardar la seguridad del aeropuerto de Santa Lucía.Quetzalli Nicte HaUn grupo de pasajeros en una fila previa a los controles de seguridad, este miércoles en el aeropuerto Benito Juárez.Quetzalli Nicte HaDesde 2014, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), declaró la saturación del campo aéreo del AICM. Luego de un rediseño, este aeródromo se descongestionó, pero en los últimos años ha vuelto a operar con un número de vuelos superior al recomendable.Quetzalli Nicte HaEn un intento por reducir la saturación del AICM, el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador ha defendido la operación simultánea de ambos aeropuertos. Sin embargo, los expertos del sector temen interferencias en las rutas aéreas cuando crezca el número de vuelos en Santa Lucía.Quetzalli Nicte HaUn niño recorre la terminal 1 del AICM, mientras espera para abordar su vuelo.Quetzalli Nicte HaA pesar de los modestos números del AIFA, su director general, Isidoro Pastor, ha asegurado que el objetivo es que este año el aeródromo llegue a los 60 vuelos diarios.Quetzalli Nicte HaDos viajeros revisan la información de despegues y llegadas en uno de las pantallas del AICM.Quetzalli Nicte Ha
