La comisión que investiga el fraude de la EMT propone el cese de otro alto cargo de la sociedad tras la destitución del gerente

La comisión que investiga el fraude de cuatro millones de euros sufrido hace un año por la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València propone, en su escrito de conclusiones, el cese de la jefa de Gestión, María Rayón [no su despido, como ha precisado más tarde el presidente de la compañía y concejal Giuseppe Grezzi], por “falta de diligencia constatada”. Los partidos de la oposición, PP, Ciudadanos y Vox, se han mostrado muy críticos con el contenido porque la estafa se salda sin responsabilidades en los políticos ni en el gerente, destituido hace una semana.

Este lunes la EMT ha celebrado un consejo de administración para abordar distintas adjudicaciones y dar cuenta de la reciente destitución del gerente, Josep Enric García. Las conclusiones de la comisión de investigación del fraude no se debatirán hasta el consejo convocado el próximo miércoles.

Este cese fue dado a conocer la pasada semana por el presidente de la entidad y concejal, Giuseppe Grezzi, que anunció su decisión de iniciar “una nueva etapa de gestión” y desvinculó la medida de la comisión de investigación y de la estafa. Tras conocerse el fraude, y tras las primeras averiguaciones, la dirección despidió a la jefa de Administración de la compañía, Celia Zafra.

La comisión de investigación plantea como primera recomendación el cese de la jefa de Gestión, “a la luz de las conclusiones presentadas” y con el fin de “mejorar la seguridad y la capacidad de respuesta de la empresa ante eventuales futuras situaciones análogas a la del fraude”, ocurrido en septiembre de 2019, y “evitar así perjuicios como los sufridos”.

La destitución de esta directiva se apunta “ante la falta de diligencia constatada” y “como máxima responsable del área de gestión”. La comisión indica que “se han podido constatar a lo largo de los meses de trabajo numerosas acciones y decisiones por parte de la jefa del área que, si bien no facilitaron el fraude no impidieron que éste pudiese prolongarse durante más de veinte días”.

Además, entre las recomendaciones se insta a separar el área de gestión en dos, finanzas y recursos humanos; elaborar protocolos y procedimientos para finanzas con “especial atención” al “control de la tesorería y la conciliación bancaria”; “formación específica” para los empleados en estas materias y una relación de puestos de trabajo para “con urgencia”.

La vicepresidenta de la EMT y presidenta de la comisión de investigación, la socialista Elisa Valía, ha asegurado que las recomendaciones que propone el informe de conclusiones, "evitarán una posible vulnerabilidad futura de la empresa y que vuelva a repetirse una estafa como la de septiembre de 2019, de la que el Ayuntamiento no ha conseguido recuperar el dinero.

Las portavoz del PP, María José Catalá, ha discrepado del borrador porque se “culpa a dos trabajadoras del robo de cuatro millones , se exime al gerente y no se asumen responsabilidades políticas. Catalá ha incidido en pedir el cese del concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Giuseppe Grezzi, y que el Ayuntamiento intervenga de urgencia la empresa antes “las graves deficiencias de gestión que se apuntan”.

El concejal de Ciudadanos, Narciso Estellés, también ha reprochado que la figura del gerente no aparezca y ha urgido igualmente a que la Intervención municipal fiscalice la gestión y el próximo responsable de la EMT de València se elija por concurso público.