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El Clase V 2014 estrena un interior más refinado y un maletero de más de 1.000 litros.

Apartamento con ruedas

Viene de serie con seis butacas y puede equipar hasta ocho como opción El interior mejora su calidad y permite configuraciones casi a la carta Motores diésel, consumos oficiales de seis litros y posibilidad de tracción 4x4

Como el modelo actual, el nuevo Clase C ofrece dos rostros: normal (foto) y deportivo.

Ingeniería mejor vestida

El Clase C 2014 mantiene la sofisticación técnica de Mercedes y cuida más el diseño Es más grande por fuera y amplio por dentro, y cumple mejor como familiar Pierde peso, ahorra consumo y estrena motores y sistemas a la última Está disponible desde 34.950 euros, pero viene bien equipado de serie

El ejecutivo de Seat Matthias Rabe, en la fábrica de Martorell.
REPORTAJE

El motor de la industria

En medio de la crisis económica, las fábricas españolas de automóviles reciben miles de millones de inversión y generan empleo. Esta es la historia de un sector que quiere liderar la recuperación del país, de quienes lo conducen al éxito y de los retos colosales que afronta.

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