Ferrari, muy cerca de Red Bull

Que la victoria de Fernando Alonso y el segundo puesto de Felipe Massa en Hockenheim no fue una casualidad se demostró esta mañana en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. El asturiano no fue el más rápido, pero los dos Ferrari estuvieron muy cerca de los Red Bull de Mark Webber y de Sebastian Vettel y Alonso incluso superó al australiano y se situó a cuatro décimas del alemán. Quedó claro que el nuevo Ferrari es tan competitivo como lo fue en Alemania.

A Alonso no parecen afectarle todas las polémicas que han surgido sobre las órdenes de equipo de Ferrari, que obligaron a Massa a cederle la primera posición superado ya el meridiano de la carrera alemana. Al contrario, le motivan. Y su respuesta quiere darla en la pista. "Ganar en Hungría acallaría muchas bocas", aseguran en Ferrari. Y Alonso se puso hoy ya manos a la obra. Los dos Ferrari estuvieron realizando ajustes durante la sesión matinal de entrenamientos libres, buscando la mejor puesta a punto de sus coches. No bajaron del 1m 22s, aunque mantuvieron un ritmo constante cuando realizaron algunas tandas largas. Los Red Bull, en cambio, buscaron tiempos desde el primer momento y Vettel fue el único que estuvo ya en 1m 20s.

Por la tarde, Ferrari había encontrado su set-up. Y tanto Alonso como Massa empezaron a prepararse para la clasificación. Los Red Bull siguieron bajando sus tiempos y Vettel colocó el mejor, en 1m 20,087s. Pero Alonso realizó una vuelta en 1m 20,5s, a 498 milésimas del alemán, mientras que Massa se quedaba a cuatro décimas del español, por detrás de Mark Webber. "Estamos ahí", confesó Alonso, satisfecho por estos resultados. "Pero los viernes siempre son engañosos". Todo el mundo espera qué van a sacarse de la manga esta vez los Red Bull para mantenerse en la primera línea.

McLaren, en cambio, se movió en la mediocridad, circulando a más de un segundo de los líderes. Pero eso suele ser habitual en la escudería alemana, que no suele mostrar su verdadero potencial hasta el sábado por la mañana, justo antes de la clasificación. Sorprendió Pedro de la Rosa, sexto en la sesión matinal, moviéndose en 1m 22s, que bajó su tiempo en un segundo en la sesión de tarde (1m 21s) y se movió en la parte media de la tabla, muy cerca de Michael Schumacher. Jaime Alguersuari, por su parte, concluyó en decimoquinta posición, con 1m 22,4s, por delante de su compañero de equipo Sebastian Buemi. Toro Rosso estrenaba un nuevo difusor.

En Budapest, sin embargo, la situación no va a variar mucho en relación con Alemania. En una semana, los equipos no han tenido tiempo de hacer grandes modificaciones en sus coches. Los grandes paquetes de cambios llegarán de nuevo en Spa, tras las vacaciones veraniegas de la F-1. Entonces, Ferrari tiene preparada una nueva evolución que afectará a las suspensiones, la transmisión y las suspensiones traseras.

GP de Hungría: Entrenamientos libres