Duclos gana la etapa

Después de tres jornadas durísimas, que han llevado al límite a pilotos y máquinas, el Dakar baja su intensidad en esta sexta etapa, vestida de luto por el fallecimiento del belga Eric Palant, encontrado muerto en medio de la especial del día anterior, en Tucumán. Las motos volvieron a la montaña, a completar una ruta teóricamente más técnica y en la que la posibilidad de marcar diferencias era escasa. Y así fue. La etapa la ganó el piloto de Sherco Alain Duclos. Y entre él y el quinto clasificado, Despres, había menos de tres minutos de diferencia. Coma, Metge y Barreda, fueron segundo, tercero y cuarto, respectivamente en una etapa que se dividió en dos especiales de 234 y 104 kilómetros y con un enlace de solo 28. Una vuelta suave a la competición después de un inicio de rally más agresivo de lo que nadie esperaba.

El único damnificado fue el chileno Chaleco López, piloto oficial de KTM y hasta entonces tercero en general. El ídolo chileno tuvo una caída terrible en el kilómetro 211 de la especial. Terminó en el lecho del cauce de un río y aunque él no sufrió heridas graves su moto quedó destrozada. Así que Chaleco, uno de los favoritos, queda también fuera de la carrera justo antes de la etapa de descanso, sin ni siquiera haber pisado suelo chileno.

En coches tampoco hubo demasiadas sorpresas. Entre el primer y el sexto clasificado de la etapa de este viernes había solo seis minutos y medio. El primero fue Peterhansel, quien, perdida prácticamente toda opción de ganar su 12º Dakar, se divierte ahora en cada especial, en busca del tiempo más rápido. Lo logró en una especial más propia del mundial de rallies. El sexto, Nani Roma, líder destacado de la general, se mostraba satisfecho por el trabajo hecho en esta primera semana. La etapa no fue fácil, “el coche patinaba mucho, no había nada de agarre”, pero no tuvo nada que ver con las jornadas anteriores. El catalán afronta ahora la segunda parte de la carrera con mucha confianza y con la intención de no cambiar nada: “estar líder motiva, pero me lo tomo como una anécdota. La estrategia no es otra que correr igual que hasta ahora. No te puedes despistar porque si tienes cualquier problema aquí los minutos pasan muy rápido”. Lo mismo opina el líder en motos, con más de 40 minutos de margen. Aunque, admite: “Siempre que haya algo de ventaja firmo donde sea”.